Nový silikonový materiál Těsnění olejové vany 83-91 pro 4JA1, 4JB1

1.Cork: toto je nejstarší automobilová historie těsnění olejové vany, výrobní proces je velmi jednoduchý a v té době je také nejpoužívanějším materiálem.Ale omezení tvaru zpočátku nemohou dosáhnout role těsnění, což usnadňuje únik, výbuch.V Evropě a ve Spojených státech se trh již dlouho používá, ale stále se používá část čínského trhu.
2. Guma: Je to jeden z nejoblíbenějších těsnících materiálů v zahraničí, hlavně pro přenos v těsnicí roli.Hlavními používanými značkami jsou VW, Audi, Mercedes-Benz atd. Materiál lze také rozdělit na NBR, ACM odráží rozmanitost slícování.Vzhledem k omezením čínského trhu technologie, takže je obtížné jej přijmout.
3. Papír: Jedná se o aktuální těsnění olejové vany, které nyní poskytuje trhu stabilní výkon, velmi dobrý těsnící účinek, ploché těsnící vlastnosti.Těsnění těla ventilu vícevlnné skříně je v podstatě vyrobeno z tohoto materiálu a nyní se tyto výrobky používají prostřednictvím dovozu.
4. Modul Ruber: Má kovovou kostru a pryžový kryt.Vedl trend těsnění olejové vany a dobrá stabilita a pevnost je jednou z jeho hlavních výhod.Používá se především na americkém trhu, kde je mnoho nových převodovek automobilů utěsněno tímto typem materiálu.
5.O-kroužek materiál: ve skutečnosti je O-kroužek těsnění, je také používán v nedávné době na těsnění olejové vany výše.Nyní jsou na současném trhu populární modely 6HP19, 6HP26, jediným problémem je, že přesnost požadavků na zpracování je velmi vysoká, náklady na opravy jsou také velmi vysoké.